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南北中軸是北京歷史的一部分
南北中軸是北京歷史的一部分
施佩爾1934年出生于柏林，這一年，他的父親正式成為希特勒的首席建筑師。
在1936年奧運(yùn)會(huì)前夕，老施佩爾推出了柏林改造規(guī)劃，這個(gè)規(guī)劃包括一條貫穿南北的中軸線。 2008年3月，這一名為“日耳曼尼亞”的計(jì)劃的模型在柏林重新展出，因德國戰(zhàn)敗而無法實(shí)現(xiàn)的“世界之都”揭開神秘面紗，再次引發(fā)人們對(duì)希特勒及其建筑師的熱議。
2002年北京市規(guī)劃委員會(huì)征集“北京中軸線城市設(shè)計(jì)方案”，AS&P公司是七家被邀請(qǐng)單位之一，在AS&P的方案中，小施佩爾提出了 “中軸線兩端均衡發(fā)展”的概念，他認(rèn)為，奧運(yùn)會(huì)的舉辦將使中軸線北端成為新的城市發(fā)展焦點(diǎn)，但軸線南部缺乏類似的拉動(dòng)因素，因此，他的規(guī)劃方案除了北部的奧運(yùn)區(qū)和風(fēng)力發(fā)電區(qū)，還重點(diǎn)提出了在軸線南端建設(shè)新的中央火車站和生態(tài)模范城。
英國的《星期日泰晤士報(bào)》的文章指出，小施佩爾為即將舉行奧運(yùn)會(huì)的北京設(shè)計(jì)了一條南北中軸線，并將其與老施佩爾的“日耳曼尼亞”相提并論。前蘇聯(lián)高領(lǐng)導(dǎo)人赫魯曉夫的孫女赫魯曉娃在英國《衛(wèi)報(bào)》的專欄中更是以“奧林匹克的狂妄野心”為題，對(duì)小施佩爾提出了尖銳的批評(píng)。許多人期待著兩位名人之后打嘴仗。
但施佩爾顯然不愿意接這個(gè)茬。他認(rèn)為自己并沒有“規(guī)劃”出北京的中軸線。這條中軸線原本就在那里，是北京傳統(tǒng)的一部分，自己只是把它重新提了出來。他更加看重在這條中軸線南端規(guī)劃的火車站，雖然真正建造時(shí)，北京南站并沒有坐落在中軸線上。
施佩爾并不認(rèn)為是自己“規(guī)劃”出了北京南北中軸線，因?yàn)檫@條中軸線原本就在那里 圖/AS&P
南方周末：AS&P除了做一般意義上的城市規(guī)劃，近年來好像也做了很多大型活動(dòng)的規(guī)劃，例如世博會(huì)和奧運(yùn)會(huì)。
施佩爾：大型活動(dòng)規(guī)劃對(duì)我們而言是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我們對(duì)大型項(xiàng)目的參與開始于慕尼黑安聯(lián)體育館的前期規(guī)劃。2000年，我們成功完成了漢諾威世博會(huì)的總體規(guī)劃。這兩次成功經(jīng)驗(yàn)促使我們開始在世界范圍內(nèi)參與各種大型活動(dòng)和比賽的規(guī)劃工作。例如世界杯足球賽、田徑世錦賽、世博會(huì)、當(dāng)然還有奧運(yùn)會(huì)。
我們被德國奧委會(huì)選中參與了萊比錫申辦2012年奧運(yùn)會(huì)的前期規(guī)劃和概念設(shè)計(jì)，很可惜國際奧委會(huì)終選擇了倫敦。我們還被邀請(qǐng)去阿塞拜疆首都巴庫做類似的規(guī)劃，他們正在申辦2016年的夏季奧運(yùn)會(huì)，近我們又簽署了一份合同，為慕尼黑申辦2018年冬奧會(huì)做概念規(guī)劃。
南方周末：你有關(guān)注北京奧運(yùn)會(huì)嗎？有沒有看開幕式表演？
施佩爾：我在電視上看了開幕式演出，奧運(yùn)會(huì)的二周，我在北京。我覺得這次奧運(yùn)會(huì)的組織工作非常成功。建筑上，奧運(yùn)村和奧運(yùn)體育場(chǎng)接近完美。
南方周末：你有沒有留意開幕式表演開始前的煙花表演，一個(gè)名叫蔡國強(qiáng)的藝術(shù)家用煙火模擬了一個(gè)巨人的腳印，它沿著一條南北中軸線一路走來。有人說這個(gè)北京南北中軸線的概念，來自你的規(guī)劃？
施佩爾：我留意到了那一串大腳印，但是我必須說，這個(gè)概念并非來自我的中軸線規(guī)劃。或者說，這個(gè)概念并不屬于我。這是一個(gè)歷史悠久的概念，這條中軸線是北京歷史的一部分。
2002年，我們?yōu)楸本┦幸?guī)劃委員會(huì)做了一項(xiàng)顧問性質(zhì)的工作。中國是一個(gè)歷史悠久的國家，北京的城市規(guī)劃有2000年的歷史。我們的想法是，通過規(guī)劃將北京的歷史和未來整合在一起，整個(gè)概念包括北部的奧運(yùn)區(qū)和風(fēng)力發(fā)電區(qū)，以及在南部建設(shè)新的中央火車站和生態(tài)模范城，軸線外圍是農(nóng)業(yè)用地和綠化地帶。
南方周末：你們的規(guī)劃概念有多少被采納了？
施佩爾： 奧運(yùn)區(qū)在這條中軸線上，整個(gè)區(qū)域跟中軸線的結(jié)合程度非常非常好，他們建了很漂亮的公園，很好的場(chǎng)館。但是北京南站沒有建在軸上，而是在南部的某處。
這只是我提出來的一個(gè)歷史概念罷了，在傳統(tǒng)的老城區(qū)做大規(guī)模的建造并不是一件現(xiàn)實(shí)可行的事，他們采納了這個(gè)概念的一部分內(nèi)容，我已經(jīng)很高興了。
南方周末：在北京南面規(guī)劃一個(gè)新火車站的初衷是什么，南面是北京落后的地區(qū)，火車道會(huì)不會(huì)把整個(gè)城市截成兩半？
施佩爾： 當(dāng)然不會(huì)，事實(shí)上我的規(guī)劃正是企圖解決這個(gè)問題。我把火車站規(guī)劃在城市的南邊，就是認(rèn)為它會(huì)為整個(gè)南部地區(qū)帶來提升。我們不光規(guī)劃了一個(gè)巨大的火車站，還規(guī)劃了它的配套設(shè)施，這將是一個(gè)城市中的城市。在車站旁邊，我們規(guī)劃了一個(gè)大型購物中心。這些新的商業(yè)步行街雖然沒有完全修好，但因?yàn)閵W運(yùn)會(huì)的原因提前開放了。我在奧運(yùn)會(huì)期間還去了那一趟，晚上的時(shí)候，到處都是人，很熱鬧。
南方周末：這個(gè)南北中軸線概念是您在中國重要的項(xiàng)目嗎？
施佩爾： 不是，當(dāng)然不是，重要的是正在進(jìn)行的長(zhǎng)春汽車城項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入二期，50萬人會(huì)在不久的將來在哪兒工作和生活，我們還在為長(zhǎng)春做區(qū)域性的規(guī)劃，例如5年后要建的中央火車站。當(dāng)然我們也在中國的其它地區(qū)有很多大項(xiàng)目，例如武漢、上海、重慶……北京中軸只是我個(gè)人的興趣。因?yàn)槲覍?duì)中國城市規(guī)劃的歷史有過很多思考和想法，像北京這樣的城市應(yīng)該尊重歷史，并將這些歷史元素融入將來的城市規(guī)劃中去，這也是我覺得北京南站應(yīng)該建在這條中軸線上的原因。
南方周末：負(fù)責(zé)具體設(shè)計(jì)北京南站的英國建筑師特里·法雷爾在接受南方周末采訪時(shí)曾說過，與北京相比，倫敦只是一個(gè)大玩具。
施佩爾：哈哈，我贊同他的看法，建筑的象征意義是城市影像中非常重要的一部分，我想遲早人們會(huì)認(rèn)識(shí)到這個(gè)問題。我將南北中軸線理解為北京的過去與未來的交界點(diǎn)。
南方周末：但是有一些英國媒體將這個(gè)中軸線與你的父親在柏林設(shè)計(jì)的中軸線相提并論。
施佩爾:只有英國人才會(huì)這么干！這個(gè)概念和任何其它中軸線沒有任何聯(lián)系，因?yàn)樵诘聡鞘兄休S線意味著筆直到頭的大街，中間沒有任何隔斷，但在我的規(guī)劃里沒有任何一條這樣的大街，整個(gè)中軸只是一個(gè)概念。他們是典型的英國人，我沒有把這事放在心上。
南方周末：那您認(rèn)為今天的柏林需要一條新的中軸線嗎？從1990年代德國統(tǒng)一以來，柏林經(jīng)歷了大規(guī)模的城市改造。
施佩爾: 我不認(rèn)為柏林需要一條中軸線，首先，柏林的建設(shè)已經(jīng)大體完成了，德國統(tǒng)一后，柏林中心城區(qū)的改造非常成功，他們運(yùn)用了非常好的方法。另外，柏林的人口沒有如預(yù)想中有所增長(zhǎng)，反而不斷下降，德國很多城市都是如此。事實(shí)上整個(gè)歐洲的人口都在下降，我們必須考慮的是土地太多而不是太少的問題，所以根本不需要大規(guī)模的規(guī)劃項(xiàng)目。以前我們流行把人口轉(zhuǎn)移到城市周邊，但是現(xiàn)在城市中心反而沒有人住了。
南方周末：當(dāng)城市人口下降時(shí)，有機(jī)疏散理論便不再適用了?
施佩爾：德國現(xiàn)在不需要再把人口向郊區(qū)轉(zhuǎn)移了，從生態(tài)角度考慮，在城市中有充足的空間，不需要再向綠地要房子了，現(xiàn)在德國城市的一個(gè)重要任務(wù)是必須保持城市綠地和郊區(qū)的綠化面積。
城市規(guī)劃、生態(tài)規(guī)劃首先從土地利用開始，這是首要目的，在哪兒保持城市景觀，哪兒保留農(nóng)用土地，必須進(jìn)行嚴(yán)密論證，中國的問題是，在城市需要控制人口密度的同時(shí)，你們還需要土地進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，所以不能讓城市過度擴(kuò)張。在中國，城市規(guī)劃問題頻發(fā)只是時(shí)間問題，你們屆時(shí)會(huì)疲于應(yīng)付。
施佩爾提出的規(guī)劃方案除了北部的奧運(yùn)區(qū)和風(fēng)力發(fā)電區(qū)，還重點(diǎn)提出了在軸線南端建設(shè)新的中央火車站和生態(tài)模范城
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